发生事故,对方保险公司“以修代换”?教你如何应对

 新闻资讯     |      2022-10-26 05:07
本文摘要:其实很早的时候就想写一下关于车险方面的文章,因为日常事情忙碌以及车险政策变化太频繁,所以一直停顿。在上周恰好我的爱车泛起的一次小事故,对方车全责,致使我车辆后翼子板、轮圈、后保险杠受损,但在走保险的历程中遇到了一件比力有代表性的事情,保险公司“以修代换”让我这种爱车的人很是“受伤”。幸亏经由自己的努力,最终维护了应有的权益。借此我梳理了一下事件经由息争决方法,希望对列位车主朋侪有所资助。

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其实很早的时候就想写一下关于车险方面的文章,因为日常事情忙碌以及车险政策变化太频繁,所以一直停顿。在上周恰好我的爱车泛起的一次小事故,对方车全责,致使我车辆后翼子板、轮圈、后保险杠受损,但在走保险的历程中遇到了一件比力有代表性的事情,保险公司“以修代换”让我这种爱车的人很是“受伤”。幸亏经由自己的努力,最终维护了应有的权益。借此我梳理了一下事件经由息争决方法,希望对列位车主朋侪有所资助。

事故简要在下班途中,途经十字路口,我是正常行驶在直行车道,通过绿灯行经路口后,对向掉头车辆慢速行驶准备掉头。其时我并未在意,因为对方属于蠕行状态,我以为他看到了我,所以没有按喇叭提醒,可是当通过路口后,对方依然没有停车,导致发生剐蹭事故。下车后,我第一时间在后方摆放三角警示牌并照相取证,对方车辆是出租车,主动要求私相识决,就是私下给我一笔钱,然后我走自己的保险。

我照相取证后明确表达了走保险的意图,拒绝私了。这里要郑重声明,第一,这种私了方式涉嫌骗保,如果被保险公司查出,我是要负担执法责任的。第二,因为现在保险政策,是以出险次数作为依据,来判断下一年的优惠利率。

我的车从购置到现在5年时间,没有出过一次险,以保险最新费改后的政策来看,我的车险优惠系数是0.25,也是最低的一个挡位。如果我接受了私了,那就意味着我下一年不仅要多缴纳车险用度,还要重新累计几年才可以再次到达0.25的优惠。保险行业的朋侪曾告诉我,0.25的优惠系数如果出险一次,那么下一年的优惠直接就酿成了0.63的优惠系数,涨了不止一个台阶。

这样来看,对方作为全责车主自然也不会思量我后续几年的车险优惠问题,私了是坚决不行取的。泛起问题在相同后,我们双方把车挪到路边,拨打12122叫交警来处置惩罚。因为事故责任很明确,交警开具了事故快速处置惩罚单,对方立即拨打保险公司要求定损,他的保险公司是阳光车险。

保险公司的现场勘查人员加入后也举行了取证,随后跟我协商敲定了维修4S店的地址,4S店有客户专员会联系我。可是到了第二天4S店联系我的时候,接待人员告诉我保险公司最终定损,车辆受损的三处位置只能修复,轮圈不更换。

这让我大为恼火,后翼子板和保险杠只是蹭掉了清漆,色漆伤的不是很严重,抛光一下就可以,这我能够明白。可是轮圈的条幅已经被对方保险杠内侧的防撞梁削出很深的伤口,并不只是外貌的拉丝和喷涂这样的小伤,修复处置惩罚方案我肯定是拒绝的。4S店自然无权干预干与定损效果,只能给出维修建议。此时,我突然想到了车险中的“代位追偿”服务,拨打了自己的保险公司举行相同,但最终获得的效果就是“代位追偿”只限于对方拒绝理赔,现在仅仅是理赔的方式不能令我满足,所以我的保险公司不能为我“代位追偿”。

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解决方法在实际操作中,“代位追偿”并没有传说中那么好使,它有许多的先决条件,好比你要有对方拒绝理赔的证据,还要有交管部门开具的证明,经电话询问保险公司,光有交通快速处置惩罚单并不能作为启动“代为追偿”的依据。此时,我心中真是一万只羊驼在飞跃,岂非我作为无责方就要吃哑巴亏,只能接受他的“免费修车”?最后,我拨打了对方保险公司的客服电话举行投诉,讲明了我对此次事故的定损效果不认可。因为事故发生时,对方已经报了出险,所以客服通过查询可以第一时间相识详细情况,相同还算顺畅。

第二天,我接到了对方保险公司专员的电话,相识了我的诉求后,决议举行二次审核,并允许尽快回复我。两个事情日后,我接到了4S店的电话,接待专员告诉我对方保险公司已经同意更换轮圈,至此,事情圆满解决,兴高采烈的去4S店更换了全新轮圈。总结1. 如果你的爱车已经多年没有出险,拥有较低的优惠利率,那么作为无责方时,切记不要私了。

因为车损估价一般人无法准确盘算出来,而且随后几年的保费上涨问题,对方也很难为你负担,直接走保险是最正确的选择,除非你认为自己的车损状况很是轻微。2. 如果遇到全责方耍赖拒赔,可以直接向自己的保险公司申请“代位追偿”。

一定保留好事故快速处置惩罚单,向自己保险公司询问详细的流程。3. 如果遇到对方保险公司“以修代换”的问题,先明确车辆受损的情况,如果你认为自己的车损较为严重,不要轻易接受这种方案,可以直接拨打对方保险公司电话举行投诉。如果投诉没有用,可以再向中国保险监视治理委员会(简称中国保监会)举行投诉。

4. 最终的解决方法,这可能要花费一些时间,那就是到法院起诉,将对方车主和对方保险公司一并告上法庭。现在车险业务险些每年都在举行费改,政策也随时都在更新,据悉2020年出台的费改政策也要马上开始实施。作为普通车主我们要在每年的上保险的时候多相识车险的条款和收费明细,否则就会在泛起问题后干着急了。

有些保险公司会抓住车主对车险的盲区耍些小智慧,用搪塞的赔付方案来淘汰他们的成本,这点一定不能惯着。希望通过我的真实案例,对列位宽大车主有所资助,如果有什么用车养车问题也接待随时在后台联系我。


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